Județul Harghita are primul său șantier de autostradă, după emiterea autorizației de construire pentru lotul Joseni Ditrău, parte din Autostrada Unirii A8. Documentul a fost semnat chiar pe amplasamentul viitorului șantier, iar acest pas administrativ permite începerea oficială a lucrărilor la primul tronson din sectorul montan al autostrăzii.
Autorizația a fost emisă la doar câteva zile după ce Compania Națională de Investiții Rutiere a aprobat Proiectul pentru Autorizația de Construire. În teren, constructorul este deja mobilizat. Organizarea de șantier a fost finalizată, iar două stații de betoane și o stație de asfalt au fost puse în funcțiune. În plus, peste 140 de utilaje sunt pregătite pentru lucrări, în timp ce fabrica de grinzi produce zilnic elementele necesare viitoarelor structuri.
Lotul dintre Joseni și Ditrău are 14,4 kilometri, iar termenul de execuție prevăzut în contract este de doi ani. În prima etapă, pe șantier vor lucra peste 150 de muncitori, urmând ca numărul acestora să crească pe măsură ce lucrările avansează și structurile de artă devin mai complexe. Activitatea va presupune un consum constant de materiale de construcții, piese, combustibil, agregate, sorturi de piatră și servicii de reparații pentru utilajele grele.
Potrivit informațiilor prezentate de Financiarul, nivelul de mobilizare al antreprenorului este deja avansat, cu facilitățile de producție și logistica de șantier pregătite înainte de debutul excavațiilor adânci. Aducerea rapidă în teren a echipamentelor grele a redus timpul de așteptare, iar faptul că fabrica de grinzi funcționează deja zilnic arată că aprovizionarea poate susține un ritm intens de lucru.
Tronsonul are o miză tehnică importantă. Pe cei peste 14 kilometri vor fi construite 18 poduri și pasaje, trei ecoducte pentru traversarea în siguranță a faunei, un nod rutier complet la Joseni și o descărcare provizorie la Ditrău. Aceste lucrări măresc volumul de prefabricate necesare și cer un ritm de execuție susținut pe întreaga durată a celor doi ani.
Secțiunea Joseni Ditrău face parte din sectorul montan al Autostrăzii Unirii A8, între Sovata și Pipirig. Acest sector va avea peste 110 kilometri și presupune o investiție estimată la aproximativ 4 miliarde de euro. Proiectul este considerat una dintre cele mai dificile provocări inginerești din infrastructura românească din ultimii ani, fiind adaptat unui relief complicat.
Pe termen lung, noua autostradă ar urma să asigure o legătură rutieră modernă, de mare viteză, peste munți, cu efecte directe asupra transportului de mărfuri și de pasageri. O rută rapidă pe acest traseu va reduce timpul de parcurs pentru camioane, va elimina dificultățile create de serpentine și de drumurile naționale cu o singură bandă pe sens și va crește eficiența livrărilor pe distanțe lungi.
Cu autorizația deja emisă și cu șantierul pregătit, atenția se mută acum pe capacitatea constructorului de a menține ritmul necesar pentru respectarea termenului de doi ani. Pentru Harghita, acesta este începutul concret al construcției de autostrăzi, prin trecerea de la faza documentelor la lucrările efective din teren.
Pachet Rondele din Orez cu Glazura de Cacao 66g + Rondele din Orez cu Glazura de Lupin 66gCumpără-49%
8.5CP *MEGA* Motocoasa Benzina 2t timpi 8.5cp, 12000rpm, 58cc, model 2026 cu 10 accesorii, easy-start, Fresco Power by ItalianTech CMP1545Cumpără-30%
Clema simpla PPR diametru 25 mmCumpără-26%
Set 2 adaptoare H7 Osram LED 64210DA01 pentru BMW, Citroen, Mercedes, Skoda, VWCumpără
